為進(jìn)一步探索城鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評(píng)價(jià)與地質(zhì)災(zāi)害“隱患點(diǎn)+風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”雙控工作的有機(jī)結(jié)合，持續(xù)推進(jìn)城鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害野外調(diào)查評(píng)價(jià)項(xiàng)目工作進(jìn)度和質(zhì)量，夯實(shí)完善野外調(diào)查工作成果，2024年10月30日至31日，工勘院總工程師吝哲峰趕赴略陽縣白水江鎮(zhèn)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評(píng)價(jià)項(xiàng)目開展高風(fēng)險(xiǎn)斜坡初步交底野外試點(diǎn)工作。

此次試點(diǎn)工作通過與略陽縣自然資源局、白水江鎮(zhèn)政府地質(zhì)災(zāi)害主管干部共同組成聯(lián)合核查組，對(duì)前期篩選的3處典型斜坡及滑坡、崩塌地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行了野外調(diào)查結(jié)果核實(shí)。核查組在聽取項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的匯報(bào)基礎(chǔ)上，與白水江鎮(zhèn)政府主管部門進(jìn)行了會(huì)商研判和初步交底，建議對(duì)其中2處新增威脅道路的高風(fēng)險(xiǎn)斜坡的管控主體責(zé)任進(jìn)行移交，對(duì)通過遙感解譯確認(rèn)的1處新增地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)納入群測(cè)群防體系，完善“兩卡一預(yù)案”。

吝哲峰指出，要把這次試點(diǎn)任務(wù)的工作機(jī)制和思路方法進(jìn)行推廣，始終保持與地方主管部門全過程溝通互動(dòng)，以落實(shí)地質(zhì)災(zāi)害“隱患點(diǎn)+風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”雙控工作為導(dǎo)向目標(biāo)，按照一坡一策的原則，進(jìn)一步梳理每一處試點(diǎn)邊坡的風(fēng)險(xiǎn)因素、變化機(jī)理，打好項(xiàng)目野外工作基礎(chǔ)，確保試點(diǎn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)和成效。